あの巨大アヒルが帰ってくる――。大阪市の中之島などで今秋催されたイベント「水都大阪２００９」で人気を集めた「ラバーダック」が１２月１２〜２５日、同市中央区の八軒家浜（はちけんやはま）船着き場に再登場する。「夜は見えにくい」との指摘があったため、午後５〜１０時にはライトアップされる予定だ。

過熱する市橋達也容疑者（３０）＝死体遺棄容疑で逮捕＝への報道で１２日、ついに逮捕者が出た。千葉県警行徳署は、同容疑者が送検される際に車両に突進し、警官を突き飛ばすなど暴行を加えたなどとして、ＴＢＳの男性ディレクター（３０）を公務執行妨害の容疑で現行犯逮捕。異例の事態に、現場は大混乱に陥った。 　市橋容疑者を乗せた護送車が、千葉地検へ向け出発した５秒後の出来事だった。警官の怒声が響く。「ワッパ（手錠）だ！　ワッパをかけろ！　逮捕だ」。ハンディーカメラを片手に持った男性ディレクターは、巨体を丸めたような格好のまま２人の警官に羽交い締めにされ、署内まで連行。現行犯逮捕となった。 　逮捕されたのは、ＴＢＳ社員で情報制作局ディレクターの代田直章容疑者（３０）。行徳署によると、代田容疑者は取材の規制線を突破、警備の機動隊員（２４）を突き飛ばし、手の甲に擦り傷を負わせた。そして、制止を振り切って車両前方に立ちふさがると、護送車の窓ガラスを叩きながら「市橋！　市橋！」と連呼。制止に入った行徳署員（４５）を振り払ったとして、公務執行妨害容疑で現行犯逮捕された。 　同署は「絶対に規制線は越えないように」と再三にわたって報道陣に警告。結果的には約３０人が規制線を越え、車両に殺到したが、「口火を切った」（同署関係者）形のＴＢＳ社員のみ逮捕された。また、その時の混乱で全国紙記者が転倒し骨折。病院に搬送された。 公務執行妨害で現行犯逮捕されたＴＢＳの記者　同僚が逮捕されたＴＢＳスタッフは、署員に対し「なぜ彼だけが逮捕されるんですか」と詰め寄るシーンも。女性スタッフも「みんなやってるでしょ」と援護したが、他社カメラマンから「やってねーよ」と否定されていた。 　逮捕の約１時間後には男性幹部２人が同署を訪れ、署員と面談。同署は一時的にＴＢＳ関係者を出入り禁止にする措置を取った。ＴＢＳの広報担当者は「当社の社員が逮捕されたことは事実ですが、取材中に起きたことなので、事実関係を確認中です」とコメントしている。 　代田容疑者は入社時はカメラマン。司法記者を経て１〜２年前からディレクターとして「みのもんたの朝ズバッ！」などを担当していた。大学時代はラグビー部でＮＯ８。ＴＢＳ関係者は「カメラマン出身だけに、いい画（え）を撮りたいという気持ちが、人一倍強かったんじゃないか」と話している。 　１２日夜、釈放された代田容疑者は「何か撮影しなければとの思いに駆られた。自分が一番先に車の前に立ちはだかった意識はないが、申し訳ないと思っている」と話した。行徳署では「書類送検するかどうかは今後の捜査次第」としている。

10月27日に関門海峡で発生した海上自衛隊護衛艦「くらま」と韓国コンテナ船「カリナスター」の衝突事故に関し、その後の調査で「くらま」に何ら落ち度のないことが明らかになった。 事故発生の現場となった海峡を航行するにあたって「くらま」は、総員配置で見張りを行っており、狭い海峡を航行するために必要な安全管理措置をとっていた。衝突の寸前には逆進をかけて停止を試みており、さらに可能なかぎり右方向へ回避している。つまり取り得るすべての回避手段を講じており、法的にも違反はない。 まったくの「もらい事故」だったにもかかわらず、マスコミは当初「くらま」に非があるかのごとく印象付けようとし、どうやら「くらま」に非を問うのは難しそだという情勢になると、今度は関門海峡海上交通センターの誘導ミスを印象付けようとする報道に変化していった。 もし「カリナスター」が「くらま」に衝突していなかったら、そのまま陸地に突っ込んで自爆していた。そのような事態になれば被害はさらに大きくなり、場合によっては関門海峡の封鎖を余儀なくされていたかもしれないのだ。 繰り返すが、今回の事故は「カリナスター」側に起因するもので、「くらま」には何ら非はない。このことは、各マスコミが承知しているはず。 さすがに「くらま」に責任を押し付けようとする論調は鳴りをひそめたが、関門海峡海上交通センターが、なくとなく「誘導をミスったんじゃないの」と言いがかりをつけられたまま、関連報道が立ち消えになっている。 もし護衛艦か関門海峡海上交通センターのどちらかの責任だったら、いつまでも執ようにバッシングしていたはずだ。なのに、どちらの責任でもないと分かったら、まるで事故そのものがなかったかのように、触れようともしないのはどういうわけだろう。